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▍山茶花全身紓壓(手技60分鐘)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者魯鋼駿、沈如峰宜蘭縣31日電)北橫公路台7線68.8公里明池路段,今天上午發生落石坍方,道路阻斷,經工務段人員搶修,已於上午11時20分將道路搶通,恢復車輛通行。

台7線北橫公路68.8公里明池路段,12?strong>暢銷產品?日才因落石坍方一度道路中斷,今天上午又再傳出坍方。

交通部公路總局表示,因坡面岩體節理發達、風化破碎,今天上午6時25分,北橫公路68.8公里處的上邊坡落石坍方,造成道路阻斷,經工務段加派人員機具積極搶修,11時20分已搶通,恢復車輛通行。1051231

(中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電)屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線,今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布,恆春支線的興建拍板定案,並定調為「恆春觀光鐵路」,從新左營上車後,就開始觀光。

林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同,到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站,聽取交通部鐵工局簡報,鐵工局表示,恆春支線預計在民國114年正式通車,起點為枋寮、終點為恆春,沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭,全長45.7公里。

其中,全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站,而始發站預計為新左營站,未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁,今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。

林全表示,這個案子算是確定下來,未來從新左營高鐵站開始,就有恆春觀光列車,從新左營就開始享受觀光,除車輛要有特色,沿線每一站塑造各自特色,讓行車本身就成為觀光的一環,可選擇直達或是一站站享受深度旅遊,要做到這個地步,支線才有意義,交通部觀光鐵路的構想很好,支線第1個解決現有交通瓶頸,第2發展觀光。

林全表示,台灣交通建設,南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等,容易被排擠,屏東有很好的山水和景點,如大鵬灣、墾丁等,要如何串連,交通便捷性不能被忽視。

屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢,爭取能提前完工。1051202

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